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豪华车销量突破700万辆 一汽-大众奥迪再拔头筹

来源:网通社原创2021-07-16 09:08

张朦

一汽-大众奥迪用累计销量700万辆的成绩,宣告自己在中国豪华车市场的成功,并成为了国内豪华车市场中首个达到这一成就的品牌。

导语

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1988年中国一汽奥迪的正式牵手,可以说是开启了中国汽车工业发展的崭新时代。时至今日,一汽-大众奥迪已连续三十余年在中国高档车市场中蓬勃发展。在即将开幕的粤港澳车展上,奥迪展台的看点并不止于新款SQ5的上市。一汽-大众奥迪也将正式成为第一个,且唯一累计销量突破700万的豪华汽车品牌。

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对于一汽-大众奥迪达成的这一重要里程碑,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生表示,作为奥迪在华最优先、最重要的战略合作伙伴,中国一汽将携手奥迪,通过坚持以市场为导向,继续深化全产品线合作;坚持以用户为中心,携手共创极致愉悦体验;坚持以创新为动力,加速推进在华业务转型升级,携手共创奥迪在华“黄金十年”。

直面不利市场环境 销量表现喜人

再次站在中国汽车市场豪华品牌的聚光灯下,一汽-大众奥迪取得700万辆的成绩具有着里程碑意义。而如此骄人的业绩表现自然离不开消费者的喜爱与支持。在近两年车市动荡,股东方实施新举措的环境下,一汽-大众奥迪的市场表现十分坚挺。2020年初,一汽-大众奥迪收获了自己第600万名用户,并在全年取得了726,288辆的成绩,同比增长5.4%,再次刷新年度销量纪录。

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步入2021年,一汽-大众奥迪依然保持着强劲的势头,截止6月底,一汽-大众奥迪上半年累计销量已达418,188辆,同比增长高达38.6%,再创历史新高。其中,一汽-大众奥迪国产车累计交付373,388辆,同比劲增31.56%,以绝对优势斩获豪华车市场上半年国产车销量冠军;进口车型销量则达到了44,800辆,同比大增148.9%。在一汽与奥迪的共同努力下,一汽-大众奥迪目前的发展形式一片向好。

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具体产品表现上,全新奥迪A4L奥迪A6L、全新奥迪Q5L等国产主力车型表现亮眼。其中,奥迪A6L今年1-6月销量为93,510辆,同比增长24.3%;全新奥迪A4 前6月累计销量达79,184辆,同比大增49%;SUV车型全新奥迪Q5L也表现不俗,上半年销量达到了77,538辆,同比增幅为28.2%。

除此之外,一汽-大众奥迪旗下面向更加年轻消费群体的奥迪A3家族、奥迪Q2家族以及奥迪Q3家族也收获了不俗的销售成绩,由这三款车型构成的“新生代家族”上半年累计销量达到了114,114辆,为一汽-大众奥迪的骄人表现提供了强劲的动能。

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而在进口车型方面,一汽-大众奥迪也在上半年累计销售了44,800辆新车,同比劲增148.9%。其中,新奥迪A5 Sportback前6月累计销量达8,823辆,同比增长135%,单月销量突破了1,690辆;旗舰轿车奥迪A8L上半年累计销量8,807辆,环比增长3.5%;全新奥迪Q7在6月取得1,857辆的销量成绩,上半年累计销量达9,114辆,同比增幅达448%;而旗舰SUV车型全新奥迪Q8累计销量也达到了2,777辆,同比增长37.7%。

以新产品为核心 加速电动化进程

不难看出,销量上的大幅增长离不开新产品的强有力支撑,而这对于洞察市场以及国内用户喜好30余年的一汽-大众奥迪来说,更是其所明晰的地方。一汽-大众奥迪2021年全年规划了33款重磅新产品,覆盖各级别细分市场,上半年已经先后投放了包括A3家族、高性能家族以及奥迪e-tron家族在内的多款新产品。

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而在下半年,一汽奥迪Q2L中期改款车型即将正式上市,值得注意的是,奥迪纯电旗舰车型e-tron GT也将于年底正式导入。如果说奥迪e-tron的导入以及国产化,全面开启了一汽奥迪新能源产品攻势,那么在未来,包括e-tron GT在内的众多新能源产品,将夯实一汽奥迪电动化转型的决心。

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根据规划,到2025年奥迪品牌将提供超过20款纯电动车型,10款PHEV车型,其中电动车型销量将占整体品牌销量三分之一。而对于一汽-大众奥迪来说,在2021年,企业将投放5款全新纯电动与插电混动产品,而到了2022年,一汽-大众奥迪将布局10款电动车型,其中4款车型将国产。

对于电动化,一汽-大众奥迪的应对思路其实很清晰:不做豪华车的电动时代, 全力打造电动时代的豪华车。随着电动车用户接受度的逐步提高、充电桩等基础设施的快速完善,一汽-大众奥迪也提出了“all in e-tron”的品牌战略布局,以S·T·E·P 2.0电动化战略为指引,推动整体业务体系向电动化升级,从而基于全用车触点电动化,推动全出行生活智慧化的实现。

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S·T·E·P 2.0电动化战略将以一汽-大众奥迪最成熟的豪华车研发生产体系支撑(System)为开端,以四大电动化平台和四大电动化科技的技术储备(Technology)为基石,重点聚焦电动化时代用户痛点的真实体验(Experience),从而推出受用户喜爱的电动化产品(Product),全面推进电动化进程。

以用户为中心 展开丰富营销举措

与整个汽车行业的电动化转型相似,消费者也在随着代与经济的发展,悄然发生着变化。对于一汽-大众奥迪来说,当前的汽车行业下行,并不是消费者的购车意愿与需求有所下降。而是在新时代下的消费者,需求在时刻变化。一汽-大众奥迪也深知,如何以用户为核心满足消费者的需求,才是重中之重。

为此,一汽-大众奥迪在营销层面也将着力实施营销创新。

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今年,一汽-大众奥迪依托奥迪品牌管理委员会,推进奥迪全新品牌战略在中国市场的落地,并依托 4 大品牌战役(RS/S 沟通战役、Q7&Q8 双旗舰战役、A8 家族旗舰车型沟通、Winter sport),持续刷新奥迪品牌,增进中国用户的感知和情感认同。

同时还推出了豪华品牌首个生活方式“种草”类官方直播平台Audi Channel,将在先期大获成功的基础上,于 2021 年继续聚焦年轻用户的潮流生活,“只种草, 不带货”,演绎奥迪品牌的“好玩、好物、好惊喜”,为用户带来“破圈层” 的精品内容。

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另外,作为汽车行业首个名人组织,奥迪英杰汇将在 16 年成功运营的基础上,继续吐故纳新,继 2020 年邀请王一博担当英杰汇品牌大使后,今年重磅携手谢霆锋,邀请其担当英杰汇型格赋电先锋和 e-tron GT全球大使,在刷新用户形象的同时,更与电动时代的主流用户群体达成深度对话。 

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一汽-大众奥迪也将继续锁定新生代用户的兴趣圈层,联动创新资源,开发创新玩法,展现奥迪品牌的年轻活力。首个联动原创国产动画大作《灵笼》,也将进行深度内容营销。在深受高端用户追捧的高性能车细分市场,一汽-大众奥迪还将在持续全年的赛道体验基础上,创新打造 Customer Racing 活动,将品牌百年运动基因持续放大。

在在营销领域,一汽-大众奥迪同样也将开启又一个品牌的“黄金十年”。


写在最后:去年年初,一汽-大众奥迪在华销量突破600万辆。时隔一年之后,一汽-大众奥迪再次用700万辆销量的成绩,宣告自己在中国豪华车市场的成功,并成为了国内豪华车市场中首个达到这一成就的品牌。而随着市场走向的变化,一汽-大众奥迪也在加快转型步伐,国产e-tron在今年4月投向市场,未来更多新产品也将接踵而至。

至于消费者层面,一汽-大众奥迪也始终秉持“以用户为中心”的经营理念,开展了丰富多彩的营销活动,并推出更加贴合用户喜好的新产品。因此我们有理由相信,一汽-大众奥迪累计销售800万辆新车的里程碑时刻,就在不远的将来。而在新的“黄金十年”,一汽-大众奥迪也将把“最懂中国用户的豪华汽车品牌”铭记于心。

(图/文 网通社 张朦)
文章标签:奥迪一汽奥迪一汽-大众奥迪责任编辑:张朦
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